На судне «Ительмен», построенном «Восточной верфью» для Камчатки, подняли флаг России. Заказчиком выступила камчатская компания «Феникс», входящая в группу «Океанрыбфлот». Сейчас краболов находится во Владивостоке, а в порт приписки — Петропавловск-Камчатский — должен прийти в конце августа.
Как сообщили в пресс-службе «Океанрыбфлота», судно проектировалось для добычи краба и креветки ловушками. При этом конструкция допускает переоборудование: «Ительмен» может быть перестроен в ярусолов, креветколов или краболов-процессор.
Чтобы доставлять улов на берег живым и без потери качества, судно оснастили RSW-танками с охлаждённой морской водой. Объём грузового трюма — 257 кубометров, что позволяет работать как со свежим сырьём, так и с замороженной продукцией.
В компании отметили, что судно прошло приёмку, экипаж освоил системы и механизмы, а первая часть обязательств по строительству полностью закрыта. Торжеств при этом не планируют: проект капиталоёмкий и реализован с привлечением кредитных средств, поэтому сразу после формальностей краболов выйдет на промысел и должен максимально быстро включиться в производственный график.
«Ительмен» построен в рамках второго этапа программы инвестиционных квот. Сумма инвестиций в проект составила 2,6 млрд рублей.
На «Восточной верфи» во Владивостоке достраивается второй аналогичный краболов, его готовность — 70%. После завершения испытаний он выйдет на промысел в пару к «Ительмену».
Чтобы доставлять улов на берег живым и без потери качества, судно оснастили RSW-танками с охлаждённой морской водой. Объём грузового трюма — 257 кубометров, что позволяет работать как со свежим сырьём, так и с замороженной продукцией.
В компании отметили, что судно прошло приёмку, экипаж освоил системы и механизмы, а первая часть обязательств по строительству полностью закрыта. Торжеств при этом не планируют: проект капиталоёмкий и реализован с привлечением кредитных средств, поэтому сразу после формальностей краболов выйдет на промысел и должен максимально быстро включиться в производственный график.
«Ительмен» построен в рамках второго этапа программы инвестиционных квот. Сумма инвестиций в проект составила 2,6 млрд рублей.
На «Восточной верфи» во Владивостоке достраивается второй аналогичный краболов, его готовность — 70%. После завершения испытаний он выйдет на промысел в пару к «Ительмену».
«Приятно, что суда для Камчатки строят на нашем же Дальнем Востоке и приписывают к Петропавловску. Для берега это прямая связь: чем современнее флот и чем аккуратнее доставляется сырьё, тем проще нам сохранить качество на приёмке и в цехе. RSW-танки — как раз про это: рыба и краб приходят в другом состоянии, и работать с ними совсем другое дело.»
Источник новости: Рыбак Камчатки